打開汽車空調有漏氣聲不制冷,可能人為動手腳嗎？

夠了，一旦你修好了冷卻裝置，就別再去他家了，如果你不相信我，

汽車空調排氣時，應檢查空調管路、壓縮機和膨脹閥是否異常。當出現問題時，考慮拆卸和更換這些軟管。

如果是由于壓縮機的問題,壓縮機行程結束時關閉不夠嚴謹,在行程結束時,高度壓縮制冷劑,可能出現超高壓現象,這一次,鋼桶封閉不嚴,或沙眼等制冷劑泄漏,這個問題比較麻煩,需要更換壓縮機或部件。如果膨脹閥、膨脹閥或類似功能的類似部件出現問題，則此處制冷劑狀態發生變化，容易出現問題。這種情況發生的概率不高，但如果發生了，也不應該太麻煩。但它可能是在表面較冷的地方，或者可能有沙眼，裂縫，諸如此類的東西。膨脹閥和孔管的主要作用是檢測調節壓力是否正常。當系統注入標準量制冷劑時，發動機怠速運行，此時低壓應在0.15-0.25mpa之間，否則說明膨脹閥調節不當，開度過大或過小。膨脹閥和孔管開度過大，對應的蒸發壓力和蒸發溫度高，蒸發器和低壓回管溫度不冷，制冷效果差;開度過小，對應的蒸發壓力和蒸發溫度低，調節后的制冷劑不能滿足蒸發(換熱)需求，膨脹閥出口和蒸發器甚至出現結霜，但制冷效果仍然很差。

參考:百度百科全書-汽車空調

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