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維修、移機、拆裝、清洗、保養(yǎng)、檢測、加氟等2022/3/27 0:00:00
汽車空調(diào)制冷原理
汽車空調(diào)裝置的制冷系統(tǒng)采用蒸汽壓縮制冷原理,主要由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器組成。它通過管道連接成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng),使制冷劑從液體變?yōu)闅怏w時吸收熱能,從而實現(xiàn)制冷。一般來說,汽車空調(diào)和家用空調(diào)工作原理是一樣的,最大的區(qū)別是汽車空調(diào)是用發(fā)動機來驅(qū)動壓縮機,而家用空調(diào)是用電機驅(qū)動。
制冷劑泄漏
制冷劑為“氟”,且不是消耗品,可能由于密封圈老化、管路磨損等條件行程泄漏。所以常說的“氟化物”是可以解決的,但是我們必須找到泄漏的原因,否則多少都是徒勞的。壓縮機故障
壓縮機是由發(fā)動機驅(qū)動,傳動帶打滑或其他現(xiàn)象導致動力傳輸不到位,使壓縮機不能正常工作;或壓縮機本身出現(xiàn)故障問題,導致壓縮機不能正常工作。
空調(diào)濾芯太臟,導致風量小,直接影響空調(diào)的制冷效果。因此,及時更換空調(diào)濾芯可以解決這個問題,同時對空氣過濾也有幫助。另外,冬天過了一段時間,夏天先打開制冷,有的空調(diào)會散發(fā)出惡臭,請及時清洗空調(diào)管道,消除空調(diào)系統(tǒng)中的細菌、霉菌和異味,保持車內(nèi)空氣清新健康。汽車里的空調(diào)需要經(jīng)常使用。沒有空調(diào)的原因是什么?
客車的空調(diào)壓縮機是由發(fā)動機帶動旋轉(zhuǎn)的。壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸汽通過高壓軟管進入汽車空調(diào)冷凝器。由于高溫、高壓制冷劑蒸氣溫度高于外界空氣溫度,所以借助冷卻風扇將冷凝器中的制冷劑蒸氣熱量從外界空氣中帶走,使高溫高壓制冷劑蒸氣冷凝成高溫高壓液體,通過高壓軟管進入儲液干燥器,干燥后通過膨脹閥過濾。在膨脹閥節(jié)流作用下,制冷劑成為低溫低壓液體,進入汽車空調(diào)蒸發(fā)器,在恒壓下蒸發(fā),吸收蒸發(fā)器管外空氣中的熱量,使蒸發(fā)器內(nèi)循環(huán)空氣的溫度成為冷空氣,通過鼓風機送入車內(nèi),降低車內(nèi)空調(diào)的溫度。汽化的制冷劑蒸汽經(jīng)壓縮機吸入、壓縮成為高溫高壓制冷劑氣體,通過高壓軟管壓入汽車空調(diào)冷凝器,完成汽車空調(diào)的制冷循環(huán)。這樣的循環(huán)往復是為了保持車內(nèi)舒適的溫度。
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