汽車一開空調就出現滋滋聲音

首先，空調上有兩種聲音，一種是空調壓縮機，另一種是冷卻風扇，冷卻風扇會根據外部熱負荷來改變轉速。如果你有一輛低端車，你可能沒有一個無級風扇，你可能想要保持一個高轉速很長一段時間，特別是在空轉的地方，因為沒有逆風。不知道你能不能聽到車門關上的聲音?如果你能聽到，那就不正常。我們可以把它修好。如果只是聽到車外的聲音，那是很正常的，沒有問題，一旦車開起來后自然有風發熱，立即下降旋轉速度。人們認為，可以從三個方面來研究這一現象。油門越短，越容易積聚碳。質量差的汽油也容易積炭。火花塞也要清洗干凈碳，否則點火會變弱，使發動機震動或點火難啟動。檢查電池存儲是否正常。如果存儲容量下降，發動機怠速時會抖動，一般在正常使用2-4年后更換。緩慢通過減速帶瞬間，聽到底盤傳來“滋兒”干摩擦聲，(大多是冬天冷車，熱車后聲音不再)，可判斷為平衡桿橡膠套與平衡桿摩擦。拆下橡膠套，在橡膠套測試中涂抹油脂再重新安裝橡膠套，即可解決。車輛在水泥路面上，以中速行駛時，底盤發出沉悶的“咚咚”聲，聲音的頻率與路面的平整性有關。一般是減震器的聲音，更換減震器就可以解決了。打開空調，安靜時間，偶爾會聽到“吱吱”聲或“咔噠”聲中控臺上，關閉空調聲音不再出現。主要用于調節內外循環或冷暖風的伺服電機聲音。如有必要，更換伺服電機。車輛行駛時，聽到“嗒、嗒、嗒”的聲音，聲音的頻率隨著速度的加快而加快，車窗打開時聲音更加明顯。在這種情況下，基本判斷是輪胎胎紋縫隙被大石頭(或釘子)卡住了，可以把石頭移開解決。按下喇叭開關，喇叭的聲音變得嘶啞或者聲音與之前相比不正常，可能其中一個喇叭有問題，需要更換。(許多汽車有兩個喇叭。)車輪附近有一種連續的金屬研磨聲，當汽車完全停止時，這種聲音就消失了。考慮到剎車盤導氣法蘭變形，與剎車盤摩擦引起，可以在檢查后用虎鉗等工具對法蘭進行校正解決。

急！汽車空調嘶嘶的響，專家請進
你可以測試，壓縮機不會自動停機，如果是，那是你的拆卸問題，或者交流開關線路有故障
汽車空調里有噪音，是怎么回事？

原因:

1，汽車排氣窗葉片松動;

2。3、汽車壓縮機驅動皮帶松動或磨損;汽車壓縮機安裝螺栓松動。

1、內部或外部風機或電容損壞:如果外部風機不好，主要表現為排氣溫度過高或高壓過高;如果風機壞了，主要表現為機器內部結霜;如果你碰巧買了這種制冷劑，那么你的汽車空調是不制冷的，很正常。3、空調電源零火線是否接反:這種現象，一般只在汽車空調安裝的時候出現。4、壓縮機電容損壞或壞:如果汽車壓縮機電容損壞或壞，就會造成壓縮機不工作。

汽車空調壓縮機一工作就會有嘶嘶嘶的聲音
不急于修復壓縮機,至少兩種失敗是體現你說的癥狀1、空調帶的老化,嚴重的表面氧化,打滑的情況下負載,可以水測試,如果帶不聲音澆水后,壓縮機也開始工作,然后就可以更換皮帶。2、皮帶盤磨損，如果皮帶盤磨損嚴重，在負載的情況下，皮帶也會有響聲，而壓縮機不工作，可以檢查皮帶盤是否有嚴重的臺階磨損。您的壓縮機可以空轉，所以壓縮機沒有問題。如果壓縮機活塞咬死，則是壓縮機內缺少潤滑油造成的。診斷方法是拆下皮帶，轉動壓縮機。如果壓縮機不動，則壓縮機被咬死。活塞修理可以更換，以降低成本。至于電磁離合器，如果出現故障，癥狀應是吸不動或不能打開。

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